自动驾驶已进入高速发展的“黄金十年”。交通运输部发布的《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》提出，到2025年建成一批国家级自动驾驶测试基地和先导应用示范工程，在部分场景实现规模化应用。如今，不少自动驾驶公司已经开始探索商业化，2020年自动驾驶赛道不断传出好消息，接连不断的融资也让整个行业如沐春风。
企查查数据显示，目前我国在业/存续的“自动驾驶”相关企业共2934家，其中广东（917家）、江苏（366家）、辽宁（193家）数量最多，2020年全年新增405家，2021年1-2月共新增28家。
日前，企查查大数据研究院发布《近十年自动驾驶项目投融资数据报告》，从年度融资数量、金额变化，与单个项目融资状况的盘点，解读自动驾驶赛道的资本热度。
2020年披露融资总额达436.3亿元，同比增长136.9%
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企查查数据显示，近十年自动驾驶项目投融资事件共376起，披露的融资总金额近2377.5亿元。
从各年的融资情况来看，2013年开始，自动驾驶赛道进入萌芽期，贵州翰凯斯智能技术有限公司作为行业先行者，于2013年3月1日获得数十万美元的种子轮融资，是最早获得融资的自动驾驶企业。此后几年，相关的投融资事件开始增多，2016年行业进入快速发展期，全年投融资事件达到43起，同比增长了87.0%。
2018年，自动驾驶相关的企业共新注册472家，达到过去十年的巅峰期。智能驾驶领域也热火朝天，全年投融资事件达78起，披露投融资总金额高达811.0亿元，是过去十年中披露金额最大的一年。
2019年开始，融资事件数和披露的金额均有一定程度的下降。2020年，持续两年之久的资本寒冬叠加新冠疫情，致使开年后一级市场投融资交易陷入低谷。但自动驾驶领域不仅没有断水断粮，反而在此期间茁壮成长，全年投融资事件达60起，仅比2019年下降2起，披露投融资总金额却大幅增长，高达436.3亿元，同比增长136.9%。2021年开年，自动驾驶赛道热度不减，前两月的投融资事件已达24起，披露投融资总金额为176.4亿元。
2020年细分赛道：自动驾驶技术研发商、人工智能企业、新能源车企备受青睐
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2020年，威马汽车、小鹏汽车、Faraday Future（法法汽车）、滴滴自动驾驶等知名品牌融资成绩斐然，其中最为突出有小鹏汽车，年内获得4次融资，披露融资总金额达99.5亿元；图森未来，年内获得3次融资，披露融资总金额达23.1亿元；小马智行，年内获得2次融资，披露融资总金额达50.7亿元。
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值得一提的是，从2020年获得投融资的自动驾驶项目类型看，企查查数据显示，除了自动驾驶技术研发商备受投资者青睐，以人工智能解决方案为核心的科技创新企业，以及新能源汽车及出行方案提供商也获得了资本的极大加持。此外，自动驾驶芯片研发商、自动驾驶激光雷达等相关的品牌也获得了不错的融资成绩。
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从融资轮次来看，企查查数据显示，去年自动驾驶品牌的60起投融资事件中，有27家品牌在a轮-b轮段，有11家品牌在c轮-e轮段，有17家品牌处在战略投资阶段。其中处在c轮-e轮段以及战略投资阶段的品牌有威马汽车、图森未来、小马智行、地平线机器人、智行者、纵目科技、滴滴自动驾驶、Faraday Future等知名品牌，可见这条火热的赛道中，头部企业纷纷加码布局，无论是顶尖的车企，还是头部造车新势力，抑或是野心勃勃的跨界科技巨头们，行业内头部效应逐步显现。
融资金额TOP10：Magneti Marelli摘得魁首，法法汽车排第三
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从近十年来自动驾驶品牌的融资金额排名来看，前两名均被国际知名品牌的中国区子公司获得。企查查数据显示，Magneti Marelli（马瑞利，意大利自动驾驶汽车激光雷达系统研发商）以391.3亿元摘得魁首，Nvidia（英伟达）以330.8亿元位居第二，法法汽车(中国)有限公司以329.6亿元位居第三。此外，入围融资金额TOP10的自动驾驶品牌还有威马汽车、小鹏汽车、乐视汽车、地平线机器人等。
融资次数TOP10：小鹏位列第一，图森未来、法法汽车紧随其后
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从近十年来自动驾驶品牌的融资次数来看，企查查数据显示，小鹏汽车以13起融资事件位列第一，图森未来以10起融资位列第二，法法汽车以9起融资紧随其后。此外，入围融资次数TOP10的自动驾驶品牌还有地平线机器人、文远知行WeRide、智行者等。
潜在的千亿市场加上各地政府有关部门在关于自动驾驶的测试牌照、测试基地和研发基地等方面的政策利好下，自动驾驶无疑将在接下来的3-5年间成为又一大风口，哪一家企业能够率先胜出，还需要时间来考验。
