新冠肺炎疫情发生以来，旅游业在遭遇沉重打击后，已走出V字上扬的复苏脚步，这从近期发布的在线旅游交易平台三季报中就可窥见一斑，各家平台主营业务全线复苏，旅游业回暖迹象显著。其中，美团三季度受益消费复苏重获正增长，同程艺龙三季度净利润率恢复至去年同期水平，携程集团三季度也实现新冠肺炎疫情发生以来的首季度盈利。
复盘在线旅游交易端的复苏动力，除了旅游企业的积极创新、进化，市场下沉带来的红利仍不可小觑，旅游交易正在向大众化、品质化的双增长通道迈进。随着国内游的逐步深化、旅游业内循环持续作用，爆发、低价、小众将成为明年旅游的关键词。
重获正增长
▲ 美团三季报重获正增长
得益于中国经济的强大韧性和活力，在港股上市的美团三季度各业务板块全面收获正增长，整体营收同比增长28.8%至354亿元，经调净利润为21亿元。其中，年度活跃商户数增长至650万，年度交易用户数达4.8亿创新高，体现了生活服务数字化带来的供需两端的快速增长。
其中，在到店、酒旅业务板块，得益于国内良好的疫情防控，交易额和商户端的营销需求都呈现出明显恢复趋势，三季度收入达65亿元。通过广泛而多元的创新营销和场景供给，持续满足新需求并进一步激发了消费活力，是其增长的主要动力。受惠于国内跨城旅行消费需求一定程度的恢复，以及与高星酒店的合作趋势加强，三季度国内酒店间夜量也恢复正增长达3.7%。
▲ 携程集团创疫情以来首季度盈利（图片来自网络）
同样喜迎增长的还有携程集团。根据其未经审计的三季报，今年三季度携程集团实现净营业收入55亿元，环比增长73%，实现净利润16亿元，实现新冠肺炎疫情暴发以来的首季度盈利。此外，得益于疫情的有效控制以及跨省团队游的恢复，携程集团国内主营业务收入环比增长均超过两位数。
“长期来看，国际市场仍然是我们增长的动力，这一点并没有被疫情所改变。”携程集团联合创始人、董事局主席梁建章表示，短期内，携程会以深耕国内作为战略基础，确保产品服务能抓住复苏趋势的机会，同时也将密切关注全球市场动态，确保携程的技术架构能灵活快速地应对国际市场变化。
▲ “十一”黄金周国内旅游消费已恢复八成，图为沪宁高速公路阳澄湖服务区。（新华社发）
在对公司及行业未来的预期中，携程集团首席执行官孙洁表达了积极的态度和观点：“三季度中国经济持续向好，延续到了国庆黄金周，并一直持续到第四季度。我们将继续保持精简运营，同时合理调配资源，从而抓住市场复苏的机会，进一步获取市场份额。”
交易平台加速进化
▲ 梁建章带领的携程直播已成为疫后复苏“先行军”
亮眼的业绩表现背后，国内业务成为驱动携程业绩强劲增长的核心引擎。作为携程的“战疫明星”，携程直播在梁建章的带领下，一直扮演着推动公司疫后复苏“先行军”的角色。数据显示，今年三季度，携程直播间的客单价达1300元。如今，以携程直播为代表的内容生态也正在成为携程深耕国内的前沿阵地。
一方面，携程不仅扩展出更多内容产品类型和轻社交功能，还引入70%的头部旅行行业的创作者，把优质图文、视频、直播等都放到携程社区和各个产品里，不断激发用户旅行灵感。另一方面，持续迭代的内容生态也在为携程的供应链提供多元化的赋能。携程大数据表明，已经参与内容开放计划的酒店和供应商，平均可以获得42%的流量增幅。以无锡融创文旅城为例，9月23日，其通过携程内容平台上传优质内容参与内容开放计划，在9月25日一天的订单周同比就提升了1000%。
受海外疫情持续蔓延影响，大量用户需求回流国内市场也为携程深耕国内创造了新机遇。“在保证热门产品库存的同时，携程还将致力于丰富小而美和个性化的产品库存。”梁建章表示，携程将结合在平台采购和运营支持方面的优势，规模化输出具备竞争力的个性化产品。与去年相比，诸如主题游、私家团、租车等个性化的产品纷纷实现高双位数的增长。以消费风向标的中秋国庆期间为例，携程主题游平台国内业务交易规模同比增长50%，私家团游客量同比增长100%，租车业务车日（一辆营运车辆在册一天为一个车日）量同比增长达到50%，单日订单突破了7万车日，创造了历年来的新纪录，携程租车年增长率今年甚至有望达到30%。
▲ 同程艺龙已连续三个季度逆势盈利
下沉市场的战略布局，则是同程艺龙三季度实现增长的重要因素。数据显示，截至2020年9月30日，同程艺龙居住在中国非一线城市的注册用户约占总注册用户的86.1%,其下沉战略已经踏上快车道。第三季度，同程艺龙在微信平台上的新增付费用户中约67.2%来自中国三线或以下城市，较2019年同期的63.3%有所增加。而在交易层面，2020年第三季度，同程艺龙的酒店间夜量在低线城市同比增长近30%。
通过技术和服务的下沉，同程艺龙为低线城市消费者提供了更好的旅行消费体验。以交通为例，同程艺龙实现了服务从机票、火车票的“主动脉”，到汽车票、船票等“毛细血管”的全面畅通、无缝对接，满足低线城市消费者的出行需求。因此，三季度同程艺龙交通票务服务加速复苏，实现营收10.55亿元，环比增长45.4%——其中，汽车票业务量同比增长超过80%。
双通道带动持续复苏
▲ 今年6月去哪儿平台已实现盈亏平衡
前瞻研究院数据显示，2020年疫情影响或加速在线旅游平台下沉探索速度，用户规模依旧保持稳定增长。2020年中国在线旅游用户规模预计约为4.32亿人，同比增长4.6%。
下沉红利显而易见，想“啃下”却并不容易。作为“携程系”矩阵的重要一员，去哪儿业绩在三季报中罕见地被重点提及，布局下沉市场是其关键词。
今年9月，一个山东莒县的小姐姐带着肿瘤切片来北京复查，确认是良性后，她决定奢侈一把，买了人生中第一张机票。让她没有想到的是，机票只要300元。去哪儿CEO（首席执行官）陈刚介绍，今年通过去哪儿购票的用户中，有934万人是第一次坐飞机，这个数量创近5年新高。从内蒙古阿尔山市到四川马尔康市，从青海的祁连到山东的长岛，这些用户覆盖了国内1827个小城。
尽管行业面临非常大的困境，陈刚表示，他们在2020年仍将实现盈利，新交易用户量维持数千万量级增长，其中三线以下城市用户占近半数，“95后”群体占比高达40%。疫情对旅游行业造成的影响无法回避，但在巨大的出游需求面前，去哪儿未来依然充满了各种机会。
“早些年有位经济学家的论断刷过屏，他说中国有10亿人没坐过飞机。这个数据今天看来并不准确，但这个数据的意义在于告诉我们，永远不要忽略那些巨大的沉默市场。明年，还会有很多没坐过飞机的人可能开始人生第一次飞行。也会有很多每年习惯有两次境外深度游的用户，把这笔预算投向国内的目的地，这就是我们的机会。”陈刚指出，国内旅游市场正在进入大众化和品质化的双增长通道。“第一次坐飞机”的用户群体，未来两年仍将持续高速增长，他们会成为支撑去哪儿乃至整个旅游业发展的重要力量。
